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今天，北京西站迎来开通运营30周年。
上午9时许，北二楼候车大厅内旋律响起，车站职工身着铁路制服，自编自演的合唱、舞蹈和器乐演奏轮番上演，为过往旅客送上一场别样的纪念演出。不少旅客驻足欣赏，用手机记录下这温馨一幕，现场掌声不断。
“没想到候车时还能看到这么精彩的演出，演员就是平时为我们服务的车站工作人员，感觉特别亲切，也很感动。”准备乘坐高铁前往西安的旅客王女士说。
时间回溯至1996年1月21日，由“毛泽东号”机车牵引的“特1”次旅客列车从这里缓缓驶出，北京西站正式投入运营。30年来，这座被誉为“京西门户”的现代化铁路交通枢纽，累计服务旅客超过19.6亿人次，见证了我国铁路事业跨越式发展，也陪伴了一代又一代旅客的出行记忆。
为了让广大旅客共同分享三十周年喜悦，北京西站特别在北二楼大厅设置了主题打卡区，并配有“三十风华，长沙配资京西相伴”“1996-2026，一路同行”等温暖标语，吸引大量旅客合影留念。现场设置的“北京西站三十年大事记”专题展板成为今天最具人气的“历史长廊”。通过珍贵的历史图片、翔实的文字数据，系统梳理了车站从建设开通、历经多次扩容改造，到今日成为集高铁、普速、市郊、城际铁路于一体的铁路枢纽的辉煌历程。
“看着这些老照片，想起了我第一次从西站坐车去深圳的情景，那是2001年，这些年车站的变化太大了！”一位中年旅客在展板前驻足良久，向记者分享了他的记忆。
从1997年香港回归前夕开行至九龙的直通列车，到2006年首发进藏列车连接雪域高原，再到派出骨干力量服务共建“一带一路”的金字招牌——雅万高铁……作为京九铁路的重要起点和国家铁路网中的关键节点，北京西站的列车运行版图，始终与国家发展的脉搏同频共振。
目前，北京西站可通达全国32个省级行政区、211个地级市的客运站。30年来，北京西站见证了中国铁路网络由“四纵四横”迈向“八纵八横”；线路由开站时的京广、京九“两线一站”，发展为京广高铁、京雄城际等“十一线八站”；开行列车从运营初期的27对增至2025年的193对；旅客年发送量也由1996年的826万人次增长至2025年的6539万人次。
一组组数据，记录了北京西站跟随中国铁路由追赶迈向领跑的清晰轨迹。
北京西站新闻发言人崔琳表示，对一座车站而言，“三十而立”是成熟的里程碑，更是崭新的起跑线。“感谢每一位旅客三十年来的陪伴与信任，北京西站将永葆‘出发’的激情，以更安全、更便捷、更温馨的服务，践行人民铁路为人民的服务初心。”
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